Sunlight verruimt aanbod

Het vorig jaar geïntroduceerde budgetmerk van Dehtleffs heeft alle verwachtingen overtroffen. Het concept van een betaalbare Duitse motorhome als alternatief voor de scherp geprijsde Italiaanse modellen spreekt de consumenten wel degelijk aan. Reden genoeg dus voor Sunlight om op de ingeslagen weg verder te gaan door zijn modellen nog aantrekkelijker te maken en nieuwe indelingen aan te bieden. Gezinnen zullen alvast in de wolken zijn met de A68 die op net geen zeven meter dwars geplaatste stapelbedden verzamelt, een zeer ruime natte cel met afzonderlijke douche biedt waartegenover een kleerkast met dubbele deur staat, die wordt herleid tot één deur als je voor de optionele kolomkoelkast kiest, een uit de kluiten gewassen keukenblok en een klassieke dinette die je kunt ombouwen tot extra bed. Dit model is dus geschikt om zes personen in te slapen te leggen. Als basis wordt gebruik gemaakt van een Ford Transit met balkchassis dat op de achterwielen wordt aangedreven door een 2,4 TDCI met standaard 115 pk en 140 pk motor als optie. Met de T57 komt Sunlight dan weer tegemoet aan liefhebbers van compacte semi-integraal modellen onder de zes meter. Het gaat om een beproefde indeling met geïntegreerde stuurhut die wordt gecompleteerd door een centraal tegenoverstaand keukenblok en natte cel en een garagebed waaronder zich de kleerkast bevindt. Zoals voor de overige semi-integraalmodellen maakt een laadvloercabine de dienst uit waaraan een 2.2 TDCI met 110 pk is gekoppeld. Optioneel is een 140 pk variant verkrijgbaar. De algemene opwaardering is tweeledig: enerzijds esthetisch en anderzijds technisch. Het notenhout dat het esdoornhout onderstreepte in de kastfronten wordt opgeheven en alle wanden zijn voortaan compleet in esdoorn gehuld. Zowel in de alkoof als de semi-integraalserie werd de natte cel compleet herzien. Het kunststof werd ingeruild voor een houten meubel met roestvrij stalen waskom en er is ook beduidend meer afzetvlak en kasten voorhanden. In de semi-integraal modellen wordt boven de stuurcabine een nieuw opbergsysteem geïntroduceerd. Op technisch vlak noteren we een verbeterde standaarduitrusting van het basisvoertuig met een integratie van het optiepakket Flex Pack, dat centrale deurvergrendeling, elektrische vensters, airco, warmtewerend glas en audiosysteem omvat.