Eura - Eura Mobil: verbeterde technologie [Terug]

Eura Mobil: verbeterde technologie

Behalve de nieuwe basisvoertuigen, introduceert Eura Mobil een innovatief carrosserieconcept met een nieuwe manier van verbinding. In de panelen wordt geen hout meer gebruikt. De sterkte wordt verkregen door het verlijmen van de polyesterplaat op de isolatie. Ook het verbinden van de verschillende panelen gebeurt zonder schroeven. Eura Mobil bedacht hiervoor aluminiumprofielen waarin de panelen worden verlijmd. Het verlijmen zou een betere waterdichtheid moeten garanderen. Eura Mobil baseert zich hiervoor op de vliegtuigindustrie die dit procédé al sinds jaren met succes toepast.
Zoals bij iedere fabrikant zijn er ook nieuwe modellen. Het meest opvallende is de nieuwe middenklasser die op het toneel verschijnt en met zijn aardse naam en bijzondere verschijning voor boeiende gespreksonderwerpen zal zorgen. Vooral de integraaluitvoering van de Terrestra is een zelden gezien concept waarvan de lichten refereren aan Engelse sportwagens uit de jaren zestig. Het gewaagd design heeft de Duitse fabrikant al meteen de Caravaning Design Award opgeleverd van het Caravan Salon van Düsseldorf. De alkoof is minder imposant en harmonieert perfect met de nieuwe Fiat Ducato die de basis vormt voor deze nieuwe modellenreeks en waarop Eura Mobil zoals gewoonlijk een dubbele bodem heeft voorzien. In het interieur vallen vooral de keukenfronten op die uitgevoerd zijn in bordeauxrood met aluminium trekhandvatten en voor een geslaagd contrast zorgen met het houten meubilair.
De Terrestra is verkrijgbaar in vier indelingen waarvan vier in alkoof-uitvoering en vier integralen. Het bestaande gamma wordt verder ontwikkeld op de nieuwe basisvoertuigen. De instapreeks Profila krijgt met uitzondering van de 580LS die het met de 110 PK versie moet stellen, de 2.2 TDCI met 130 PK. Om het wisselen van het achterwiel te vergemakkelijken ziet Eura Mobil af van de rechte onderschorten en wordt er een volwaardige wielkast voorzien. De semi-integraal uitvoering is voortaan ook verkrijgbaar met een zilver gelakte cabine. Zowel de Activa (alkoof) als de Contura (semi-integraal) blijven trouw aan Fiat in combinatie met een AL-KO chassis. Interessante nieuwe indelingen zijn de Activa 600 EB die het comfort van twee enkelbedden in de alkoof biedt met achteraan een rondzit en de 820 HS op tandemas die een nieuwe maatstaf zet op het vlak van het zitcomfort met vooraan een klassieke treinzit en achteraan een L-zitbank met panoramisch uitzicht. Beiden reeksen genieten voortaan van het comfort van een Alde vloeistofverwarming. Eura Mobil is ook nog druk in de weer met het ontwerpen van een nieuwe Integra die er in het voorjaar moet aankomen.

Deze campertest is aangeboden door www.kampeerwereld.com


Camper testen
Campers.nl biedt u een overzicht van de meest populaire campers en kampeerautotesten. Hieronder vindt u ondermeer de volgende campertesten: Adria, Adriatik, Arca, Burstner, Carthago, Challenger, City Van, Dethleffs, Elnagh, Eriba, Eura, Fiat Ducato, Ford, Giottiline, Hobby, Home-Car, Hymer, La Strada, LMC, Mc Louis, Mercedes, Mobilvetta, Pilote, Rapido, Rimor, Roller, Sharky, Sunlight, Tikro, Weinsberg. Tevens wordt er informatie gegeven over de soort campers: integraal, bus model, alkoof en half-integraal. Verder kunt u op campers.nl bekijken hoeveel uw verzekeringspremie voor uw nieuwe camper kost.

Adria: koploper (Adria) Geslaagde facelift (Ford)
Adriatik Coral Sport S574 SP (Adriatik) Giottiline blijft verrassen met subliem design (Giottiline)
Elegant op master (Arca) Een beduchte concurrent (Hobby)
Arca P695 GLM (Arca) Hobby presenteerd Siesta Exclusive (Hobby)
Ixeo springtime (Bürstner) Belg met Europese ambitie (Home-Car)
Burstner Delfin Performance 625 (Bürstner) Hymer B SL 660 (Hymer)
Bürstner Travel Van Innovatieve kleine! (Bürstner) INNOVATIE ten top (Hymer)
Burstner Privilege T710 (Bürstner) Itineo SB 720 (Itineo)
offensief in het instapsegment (Bürstner) La Strada Regent L (La Strada)
Sympathieke instapper (Bürstner) Laika Kreos 5001: het luxe superlatief (Laika)
Bürstner mikt op semi-integraalsegment (Bürstner) Laika Kreos 7012 - The Italian Job (Laika)
Bürstner: de cirkel is rond (Bürstner) LMC herdefinieert modelreeksen (LMC)
Bürstner Quadro: Semi-integraal sensatie (Bürstner) McLouis: Tandy steekt een tandje bij (Mc Louis)
Carthago: superieur design met Designa (Carthago) Het superlatief (Mercedes)
Carthago Chic I47 (Carthago) Mobilvetta Nazca H11S (Mobilvetta)
Carthago Chic Tourer (Carthago) CityVan Stadsmus (Pilote)
Challenger Mageo 129 (Challenger) Pilote herschikt gamma (Pilote)
Challenger herziet interieurfilosofie (Challenger) Pilote Reference G680DG (Pilote)
City Van verrruimt aanbod (City Van) Haute couture (Rapido)
Dethleffs rijzende ster aan het firmament (Dethleffs) Rapido: semi-integraal met hefbed (Rapido)
Multifunctioneel (Dethleffs) Familie uitbreiding - Rapido 891F (Rapido)
Dethleffs Advantage T 6501 B (Dethleffs) Rimor Superbrig 688 TC (Rimor)
Sunlight: de motorhome aan lightprijs (Dethleffs) Roller Team Granduca Garage P (Roller)
Jubivan: het jubileumvoertuig van Dethleffs (Dethleffs) Sharky L5 Basic instinct (Sharky)
Elnagh Super D 111c (Elnagh) Sunlight verruimt aanbod (Sunlight)
Eriba: gaat in de aanval (Eriba) Tikro: klein maar fijn (Tikro)
Eura Mobil: comeback in de koningsklasse (Eura) Tikro Beloftevolle debutant! (Tikro)
Eura Mobil: verbeterde technologie (Eura) Weinsberg Imperiale V (Weinsberg)
Eura Mobil Terrestra T 700 EB (Eura) Weinsberg Imperiale 690 MQ (Weinsberg)
Uit liefde voor de motorhome (Fiat Ducato)