Carthago: superieur design met Designa

Als variant op de klassieke interieurs biedt Carthago vanaf seizoenjaar 2008 de Designa uitvoering die elementen herneemt uit de constructie van een jacht en een bijzondere woonsfeer schept. Jachtdesign staat voor exclusiviteit, zelfstandigheid en contrasten. Het onderscheid met de klassieke uitvoering zit in het scheepsparket, de geïntegreerde opstaptrede in granietlook met oplichtend Carthago logo, hoogwaardige handgrepen in massief chroom, kastfronten in hoogglansbeige, een keukenblad in zwarte harscomposiet met in de hoek een geïntegreerde koffiemachine, verchroomde schakelaars en een prachtig scheepsuurwerk. De klant kan kiezen uit een compleet pakket of individuele elementen uit de Designa collectie.

In de populaire Chic-reeks biedt Carthago de mogelijkheid om de modellen met een MTM tot 5 ton ook op Mercedes Sprinter te leveren. Hierbij wordt dan wel geen gebruik gemaakt van het verlaagde chassis dat AL-KO specifiek voor Mercedes had ontworpen omdat het MTM hiervan slechts 3,88 ton toelaat.
De Opus pakt uit met twee noviteiten: een nieuwe indeling met achteraan een schuin geplaatst kingsize bed van 195 bij 160 cm en een speciale reeks die de naam Silvershadow meekreeg. Verkrijgbaar op alle indelingen biedt de Silvershadow een prijsvoordeel van 25% ten opzichte van de individuele aankoop van de extra uitrusting. Hiertoe behoort onder meer de Silverline voertuiglak, het Designa pakket 1 of 2 het Style pakket (gelakte buitenspiegels, verchroomde siervelgen, dashboard in edel hout, gootsteenafdekking in harscomposiet, vitrinekast boven de L-keuken en hoogglansbeige inzetelementen), het Comfort Pakket (uitdraaisteunen, buitendouche in garage, Truma secumotion gasregelaar, SOG toiletverluchting, radio-cd in de cabine), het Fun Pakket (inkomdeur met venster, extra garagedeur langs de bestuurderskant, garagebodem in aluminium honinggraat en wandbekleding), het Quick up Pakket (19” vlakbeeldscherm met uitschuifsysteem in de rugleuning van de langsbank).

Tot slot is de M-Liner vanaf volgend seizoen ook verkrijgbaar op een MAN 7,5 Ton chassis waardoor je voortaan de keuze hebt uit de Iveco Turbo Daily, de Iveco Eurocargo en de MAN TGL.