Superbrig dat zijn negen elegante alkoofmodellen met een opbouwlengte van 6,76 tot 7,55 meter die hoofdzakelijk toegespitst zijn op gezinnen. Als basisvoertuig wordt voornamelijk gebruik gemaakt van de Ford Transit 2,4 TDCI met dubbele achterwielaandrijving en van de Mercedes Sprinter 2,7 CDI die de 156 PK overbrengt op enkele of dubbele achterwielen. Voor liefhebbers van voorwielaandrijving is sinds dit jaar ook een model op Renault Master verkrijgbaar met drieliter motor die 140 PK ontwikkelt. Behalve de cabine hebben alle Superbrigs dezelfde elegante lijn waarbij de puntige alkoof uitvloeit in een lager gelegen daklijn waarop een dakimperaal is gemonteerd. Het achterfront heeft een eigentijdse bumper met afzonderlijke lichten en een ladder om op het dak te klauteren. Het interieur is uitgewerkt in berkfineer dat naargelang het model wordt aangevuld met kussens in een blauwe of oranje stoffering.

Ruimtelijke ordening
De 688 TC is samen met de 687 TC met garagebed het enige model in het gamma van de Superbrig die een geïntegreerde stuurhut heeft die wordt gecompleteerd door een langsbank. Zowel de bestuurders- als de passagierszetel zijn voorzien van een draaimechanisme zodat je ze naar de wooncel kunt richten. Bij het draaien van de bestuurderszetel dien je wel de handrem af te zetten want anders blokkeert hierop de slede. Om het niveauverschil tussen de cabine en de wooncel op te vangen is de bestuurderszetel voorzien