Steeds meer fabrikanten commercialiseren budgetvriendelijke modellen zonder al te veel aan comfort te moeten inboeten. Maar wat heet budget en aan welke criteria beantwoordt de uitrusting van dergelijk instapmodellen? Op die vragen geeft Adria een bevredigend antwoord met de Coral Sport.

Meer dan ooit is er een markt voor budgetmodellen. Want je kunt dan wel een motorhome willen, niet iedereen kan er evenveel centen aan spenderen. Weglaten is dus de kunst. Maar hoe interpreteren fabrikanten nu dat minimalisme? Bij Adria hebben ze duidelijk een goed evenwicht gevonden tussen wat essentieel en overbodig is. De Sloveense fabrikant vertaalt dit naar de Coral Sport die in twee alkoofmodellen en drie semi-integralen verkrijgbaar is. Met de alkoven waarvan er een variant met stapelbedden (A 576 DK) en met garagebed (A 660 SP) bestaat, mikt Adria op gezinnen met kinderen. De semi-integralen moeten vooral senioren weten te verleiden of reislustige jongere koppels. Twee hiervan zijn varianten op de klassieke indeling met hoekbed annex natte cel dat wordt aangevuld met een klassieke treinzit in de S 573 DS en een geïntegreerde stuurhut in de S 575 SP. Hetzelfde principe herneemt ook de S 574 SP met garagebed waarmee we er enkele dagen op uit trokken.

Compact garagemodel
Met een opbouwlengte van 6,44 meter behoort de S 574 SP tot de klasse van de middelgrote motorhomes. De regel zegt dat minder dan zes meter klein heet en groot boven de zeven meter zeven